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Alonso, motivación y confianza con McLaren

Alonso, motivación y confianza con McLaren
Psicóloga deportiva y entrenadora de baloncesto
14 Dic 2014 22:12

Fernando Alonso aparecía el pasado jueves en la factoría de Woking, sede de la escudería británica, acompañado por su nuevo compañero para la próxima temporada en McLaren, Jenson Button. Sólo necesitábamos confirmación oficial, porque era un secreto a voces. Nada sorprendía salvo este último detalle; volvía a cruzarse con Button, antiguo compañero en Renault cuando Alonso aún se limitaba a ser probador del coche de Briatore.

Alonso ha elegido el camino correcto, marcharse de Ferrari. Ahora, el asturiano se muestra optimista, confiado, y esto es vital para el devenir de su temporada. La confianza aparece al dotarse de un equipo que le conoce, que le comprende y que ha decidido, de la mano de Honda, el proveedor de motores para la próxima campaña, comenzar un nuevo proyecto ilusionante de cara al futuro más cercano.

En declaraciones recogidas por EFE, el asturiano declaraba, “Llego con la ilusión renovada. A veces, pasan cosas en tu carrera deportiva sin planearlo, y formar parte de este proyecto es algo que me motiva mucho. Es un reto complicado, desde luego, ya que batir a Mercedes, en la forma en la que están ahora, va a ser difícil, pero no se me ocurre un sitio mejor para intentarlo”.

De estas declaraciones podemos destacar varios aspectos psicológicos de la decisión tomada por Alonso.

La primera, su motivación. Ahora cuenta con niveles motivacionales óptimos para luchar durante toda la temporada. La motivación guarda un papel esencial en el rendimiento y entrenamiento deportivo.

En segundo lugar aparece la confianza. Alonso cree que puede conseguir sus objetivos, aunque es consciente de la dificultad de los mismos. Los objetivos son importantísimos y deben servir como impulso, para romper límites. Debemos fijar nuestra mirada en objetivos valientes, aunque realistas. Cuanto mayor es el objetivo, mayor es la motivación.

El motivo no oficial que muchos medios apuntan como crítico para la marcha de Ferrari

Muchos apuntan a que la decisión de Alonso vino marcada por sus desavenencias con Luca di Montezemolo tras bromear el asturiano, “que por su cumpleaños quería un coche como el de los demás”. No iba falto en razón pero su jefe le contestó creando un cisma en el equipo: “A todos los grandes campeones que han pilotado para Ferrari, siempre se les ha pedido poner los intereses del equipo por encima de los suyos propios.” Estábamos ante el principio del fin, y ahí, Martin Whitmarsch, antiguo jefe de McLaren movió ficha, fue el más listo y aprovechó el mal momento que pasaba Alonso en Ferrari y consiguió el acercamiento. Todo esto unido al acuerdo ambicioso entre McLaren y Honda para 2015, la marcha de Domenicali y la llega de Mattiacci, nunca del agrado total de Alonso, finiquitó la rública de Fernando con McLaren.

Fernando Alonso habla con Martin Whitmarsch

Fernando Alonso habla con Martin Whitmarsch

La despedida de Alonso, calurosa entre sus compañeros de pista

Alonso llevaba años defendiendo a Ferrari, pero no conseguían un coche a la altura del asturiano. Ni de lejos. Años en la sombra para Alonso que el viernes llegaron a su fin. Con la cena de Navidad del equipo azzurro, Fernando dijo adiós a sus antiguos compañeros. Ellos quisieron despedirse como el piloto merecía, regalándole una foto con la imagen de la marca, el famoso “Caballino Rampante”, firmada por todo el equipo. Además, la imagen iba acompañada de la frase “Tanta Roba”, expresión italiana para designar momentos y sensaciones extraordinarias. Ellos sí supieron entender la magia y entrega del asturiano, la lucha que durante varios años ha mantenido Alonso con la penosa estructura de Ferrari.

Los directivos de la escudería italiana por su parte, o al menos en el resumen colgado en la página de Ferrari, ni siquiera se acordaron de Alonso en la cena de Navidad. Tan sólo, pinceladas con mensajes subliminales. El más desconsiderado, que “no necesitan héroes”. Pueden pensar lo que quieran, pero Alonso, con un coche con más penas que glorias, ha conseguido tres subcampeonatos en cinco años.

Andrea Stella abandona Ferrari para acompañar a Alonso

Ahora Alonso tiene a su lado a un equipo encaminado a un mismo objetivo, con un clima excepcional. Además, está confirmado que su ingeniero de pista será Andrea Stella, que abandonará también Ferrari de la mano del asturiano. Ahora queda ver si Massimo Rivola o Pedro Martínez de la Rosa, piloto fundamental y de total confianza para Alonso, son aceptados por la escuadra británica.

Andrea Stella y Fernando Alonso | © Price / XPB Images

Andrea Stella y Fernando Alonso | © Price / XPB Images

Silvia Bartolomé

Psicóloga deportiva y entrenadora de baloncesto


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